Varovaista sisäänajoa. Kuvattu 12.5.2009 Otan urheilukentällä.
http://www.vimeo.com/4628092
Motti löytyy täältä:
http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-bm3540-4000kv-inrunner-brushless-motor-p-403772.html
Kovin kattavia tietoja ei ole tarjolla, mutta 5mm akseli ja 4.2A idle virta antavat vähän vinkkiä millaisesta hirviöstä on kysymys.
keskiviikko 13. toukokuuta 2009
tiistai 5. toukokuuta 2009
Mini-T:n renkaista
Tilasin Liqudista viime viikolla Losin Mini Smasher kierroksen ja tänään pääsin niitä testaamaan. Pelkäsin että tuollainen karkeakuvioinen rengas on liian pitävä eteen, mutta koska renkaat vanteineen(12.21usd) maksoi suunnilleen saman kuin pelkät kumit(11.96usd), ajattelin antaa halvoille renkaille tilaisuuden ja sain vielä kaupanpäälle uudet etuvanteet. Epäilykset eturenkaita kohtaan vaan kasvoivat kun sain renkaat ulos pussista, koska kuvio on todellisuudessa syvempi miltä se kuvassa näyttää. Epäilykset olivat onneksi turhia.
Smasher ei yllä pidossa ihan samaan kuin Losin Step pin takarenkaat, mutta pitoa on kuitenkin riittävästi sekalaiseen sora-ajeluun. Kävin ajamassa akullisen Lensun hiekalla ja toisen akullisen tässä oman pihan ympäristössä.
Vaikka pito ei ole paras mahdollinen, renkaat tarjoavat selkeästi hauskimmat sora-ajot. Sopivalla kaasun annostelulla voi halutessaan driftata. Pitoa riittää kyllä hyvin muuhunkin kuin driftaukseen, ja kun pito alkaa pettää, se tapahtuu niin pehmeästi, että autoa on helppo viedä kahva edellä.
Jos pitää laittaa sorarenkaita jonkinlaiseen järjestykseen, lista näyttää tältä:
Smasher ei yllä pidossa ihan samaan kuin Losin Step pin takarenkaat, mutta pitoa on kuitenkin riittävästi sekalaiseen sora-ajeluun. Kävin ajamassa akullisen Lensun hiekalla ja toisen akullisen tässä oman pihan ympäristössä.
Vaikka pito ei ole paras mahdollinen, renkaat tarjoavat selkeästi hauskimmat sora-ajot. Sopivalla kaasun annostelulla voi halutessaan driftata. Pitoa riittää kyllä hyvin muuhunkin kuin driftaukseen, ja kun pito alkaa pettää, se tapahtuu niin pehmeästi, että autoa on helppo viedä kahva edellä.
Jos pitää laittaa sorarenkaita jonkinlaiseen järjestykseen, lista näyttää tältä:
- Losi Step Pin -- Omaa luokkaansa kaikilla irtonaisilla pinnoilla. Kestää yllättävän hyvin hiekalla. Kovalla pinnalla kuluu hetkessä.
- Losi Smasher -- Hyvä sorarengas. Selvästi hauskin. Kestävyydestä ei vielä tietoa. Kaksi akullista vasta takana.
- Pro-Line Dirt Hawg -- Kohtuullinen yleisrengas melkein mihin tahansa. Ajoin näillä eilisen asfalttisession. Kulutuskestävyys loistava.
lauantai 2. toukokuuta 2009
Blogin virittelyä
rMa tuossa aiemmin tiedusteli mahdollisuutta ”alablogiin” tai edes mahdollisuutta lajitella viestit jotenkin, ettei tarvitsisi kaikkia tarinoita kirjoitella samaan pötköön aikajärjestyksessä. Aliblogi ei ilmeisesti ole mahdollinen, mutta viesteihin voi määritellä tunnisteen, jonka perusteella saman tunnisteen omaavat viestit on helppo kaivaa esille yhdellä klikkauksella. Lisäsin blogin oikeanpuoliseen menuun uuden palikan, josta löytyy tämän viestin kirjoitushetkellä 3 tunnistetta. Niitä saa lisätä ihan oman maun mukaan, mutta ei tietenkään ole mitään järkeä luoda uutta luokkaa jokaista viestiä varten. Viestiin voi lisätä tai poistaa luokan/luokkia myös jälkeenpäin.
Huomasin tuossa kun lajittelin blogiin kertyneitä tekstejä aiheittain, että blogissa ei ole yhtään Mini-T:n liittyvää tekstiä, vaikka Mini-T(tai vastaava) on käytössä kaikilla blogin kirjoittajilla. Toisilla ehkä kovemmassa käytössä kuin toisilla, mutta kuitenkin. Asia pitää korjata asap.
Huomasin tuossa kun lajittelin blogiin kertyneitä tekstejä aiheittain, että blogissa ei ole yhtään Mini-T:n liittyvää tekstiä, vaikka Mini-T(tai vastaava) on käytössä kaikilla blogin kirjoittajilla. Toisilla ehkä kovemmassa käytössä kuin toisilla, mutta kuitenkin. Asia pitää korjata asap.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)