Lauantai-iltana tuli testattua meidän pommisuojassa uutta ratapohjaa. Kävin ostamassa kokeeksi huopamattoa 2x1.5m palasen ja siitä saatiin halkaistuna 4 metriä kelvollista 75cm leveää ratapohjaa. Osa radasta oli paljasta muovilattiaa ja pieni pätkä vanhaa nurkista löytynyttä lattiamattoa. Radan reunoiksi kokeiltiin kulmittain halkaistua 40x40mm höylättyä puuta. Rima osoittautui muuten kelvolliseksi, mutta korkein harjanne täytyy ajaa rimasta pois, koska autot jäävät ilkeästi mahastaan kiinni riman päälle, jos sattuu ajamaan riman suuntaisesti metsään.
Ajaminen pitävällä alustalla osoittautui haastavaksi valtavan pidon ja vielä valtavamman vauhdin takia. Huopamatolla tehtiin tarkoituksella nopea mutka jotta nähdään onko siitä mihinkään. Pitoa on niin paljon, että Micro-T:n vakiot leveät eturenkaat haukkaavat mutkissa niin tiukasti mattoon, että Micro-B:n kapeilla renkailla oli paljon helpompi ajella. Videossa ajan kuitenkin T:llä. Kortille ei nyt mahtunut kuin muutaman minuutin pätkä huonosta kuvauspaikasta, mutta parempaa(kuvaa ja rataa) on varmasti luvassa myöhemmin.
Seuraavaan ajosessioon on tarkoitus tehdä koko rata huopamatosta ja ajattelin hakea lainaksi fullhd kameran, kolmijalan ja 16GB muistikortteja...
2 kommenttia:
Hyvältä näyttää pito huopamatolla. Kyllä toi driftailukin hauskalta näyttää. Yhdistelmä molempia ja vähän pituutta lisää niin saa varmaan hyvät skabat pystyyn.
Joo, saatiin aikaiseksi muutama "kitkakaato" kun pitoa on vähän liikaakin. Rataa on tarkoitus tosiaan pidentää jonkin verran ja osa radasta kannattaakin varmaan jättää ilman mattoa.
Edelliskerralla meillä olinkin vähän pidempi ja monimutkaisempi rata, mutta tällä kertaa oli vaan kiire päästä kokeilemaan mattoa :)
Lähetä kommentti