Alunperin tavoitteena oli että muutos ei saa näkyä ulospäin, ja se toteutui loistavasti. Jos huomenna viitsisi tehdä nuo muutokset jompaan kumpaan autoon, kun tuossa irtonaisessa pohjalevyssä tuo akku on vähän turha :)
700mAh pitäsi riittää melko pitkään ajoon, kun vakio 150mAh NiMH kesti n. 12min ja nykyiset 400-480mAh lipot on kestäneet n. ½ tuntia ajoa. Laitan jotain tuloksia kunhan saan tuon virityksen tehtyä toimivaan autoon ja koeajettua sen.
Pari kuvaa vielä perään.
Tässä kuvassa akku näyttää tulevan metritolkulla yli reunojen, mutta en tunkenut sitä nyt väkisin kuvaa varten ihan pohjaan asti. Ei se noin pahaksi jää lopulliseen rakennelmaan.
Vanhat käytössä olevat lipot painavat 12-13g johtojen ja liittimen kanssa. Uusi rakennelma painaa ~15g ilman johtoja ja liitintä. Jos tuosta uudesta akusta tulee mahdottoman painava, ei autosta ainakaan kisakuntoista saa millään, mutta olohuonehypytykseen kelpaa mainiosti, ainakin lapsille.
3 kommenttia:
Moi, voitko paljastaa, että minkä merkkisiä akkuja olet käyttänyt. Kiinnostaisi niin 400mAh, kuin 700mAh ratkaisukin.
Voin kyllä paljastaa :) Tein 400mAh akun kahdesta Zippy 200mAh kennosta. Tuon rakennelman jälkeen olen todennut parhaaksi vaihtoehdoksi tehdä akku näistä kennoista: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7568
Siitä tulee 480mAh akku ja se on huomattavasti kevyempi kuin se blogissa esitelty 700mAh akku ja laadukkaampi kuin vanhempi 200mAh kenno.
Ajoaika oli kyllä kohdallaan 700mAh akulla, mutta ajo-ominaisuudet kärsivät akun painosta.
Noita 400mAh akkuja tein joskus 4kpl ja niistä kaksi on kuollut. Uudemmista 480mAh akuista 2/2 on käytössä ja hyvissä voimissa edelleen.
Kiitos, pitää laittaa tilaukseen ja tehdä pari settiä itsellekin.
Lähetä kommentti